Combustibles renovables en el transporte por carretera

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Marcos Cordero Pérez ofrece una visión simplificada del complejo marco regulatorio que rige los combustibles renovables en el transporte por carretera, tanto en el ámbito europeo como en el nacional. El artículo analiza la arquitectura normativa europea construida en torno al Pacto Verde Europeo, el paquete Fit for 55 y la sucesión de directivas RED II y RED III, así como su transposición al ordenamiento español, todavía pendiente de culminar con el Proyecto de Real Decreto de impulso a la descarbonización del transporte.

El análisis concluye subrayando que, en línea con el principio de neutralidad tecnológica defendido por la industria europea, ningún vector resolverá por sí solo los desafíos de la transición, e ilustra el potencial del sector con los proyectos industriales ya operativos o en desarrollo de compañías como Repsol.